Сделай сам · СТО самообслуживания · Подольск

Замена тормозной жидкости и прокачка тормозов своими руками

Тормозная жидкость гигроскопична — со временем набирает влагу, и при сильном торможении та вскипает, а педаль проваливается. Замена и прокачка сами по себе несложны, но на машинах с ABS есть нюансы, а смешивать разные DOT-типы без мануала нельзя.

Сложность3 из 5
Время (ориентир)1–1,5 часа
На посту естьПодъёмник или яма, ёмкость и шланг для прокачки, помощник или устройство

Время — условный ориентир, а не норматив: на вашей машине та же работа может занять больше или меньше — влияют модель, состояние крепежа и ваш опыт. Планируя аренду поста, берите время с запасом.

БачокШтуцерМагистраль
Гидропривод тормозов: бачок, магистраль и штуцер прокачки на суппорте. Схема упрощена и показывает принцип узла, а не конкретную модель.

Что понадобится

Порядок работы

Общий порядок для типовых конструкций. Последовательность и моменты затяжки для вашей модели сверяйте с руководством по ремонту.

  1. Определите нужный тип жидкостиDOT указан на крышке бачка и в мануале. Не смешивайте несовместимые типы — только замена на предписанную.
  2. Откачайте старую жидкость из бачкаУберите потемневшую жидкость из расширительного бачка, долейте свежую до максимума.
  3. Прокачивайте от дальнего колеса к ближнемуОбычный порядок — от самого удалённого от бачка контура к самому близкому; точную схему сверьте с мануалом.
  4. Гоните жидкость до чистой и без пузырейНа каждом штуцере прокачивайте, пока из шланга не пойдёт светлая жидкость без воздуха, следя за уровнем в бачке.
  5. Не допускайте завоздушивания бачкаЕсли бачок осушить, воздух уйдёт в систему и прокачку придётся начинать заново.
  6. Проверьте педаль и течиПедаль должна стать упругой; осмотрите штуцеры и шланги. До выезда несколько раз нажмите тормоз.
Тормоза — узел безопасности. Если педаль после прокачки мягкая или проваливается, не выезжайте: в системе воздух либо неисправность. Повторите прокачку или позовите мастера.

Когда лучше позвать мастера

Помощь мастера на нашем СТО самообслуживания — это отдельная оформленная услуга: можно позвать его на один сложный этап, на консультацию или передать ему часть работы целиком. Самостоятельные работы выполняются после инструктажа.

Верните тормозам упругую педаль — обновите жидкость

На посту удобно прокачать тормоза на подъёмнике при хорошем доступе к штуцерам. Аренда от 750 ₽ в час. Если у вас ABS и нужна полная прокачка контуров или закис штуцер — позовите мастера, его помощь оформляется отдельной услугой.

Позвонить: +7 (925) 388-33-46 Круглосуточно · г. Подольск, Проспект Юных Ленинцев, 81

Частые вопросы

Как часто менять тормозную жидкость?
Обычно раз в 1–2 года по регламенту: она набирает влагу и теряет температуру кипения. Влажная жидкость опасна провалом педали при интенсивном торможении.
Можно ли смешивать DOT4 и DOT3?
Только если это прямо допускает мануал вашей машины. Разные типы, и тем более DOT5 на силиконовой основе, смешивать нельзя — меняйте на предписанную жидкость.
Нужен ли помощник для прокачки?
Классический способ — вдвоём: один жмёт педаль, второй открывает штуцер. Способ и порядок на вашей машине уточните заранее, особенно при ABS.

Смежные работы

Тормозные колодки и дискиЗамена тормозных колодок и дисков своими руками Диагностика подвескиДиагностика подвески своими руками — и осмотр авто перед покупкой Обслуживание суппортовОбслуживание тормозных суппортов своими руками

← Все работы каталога

Позвонить: +7 (925) 388-33-46